หน้า 133 จากทั้งหมด 169 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 3383123129130131132133134135136137143 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 3,961 ถึง 3,990 จากทั้งหมด 5052
  1. #3961
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    12 Jul 2010
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    860
    Thanks
    10
    Thanked 163 Times in 160 Posts

    มาตรฐาน


  2. The Following User Says Thank You to mixclub For This Useful Post:

    JOKEmussle (18-03-13)

  3. #3962
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    12 Jan 2008
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    427
    Thanks
    276
    Thanked 25 Times in 23 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ jo@newsedan ดูโพสต์
    up



    ถ้าจะเริ่ม project เฮดเดอร์ใหม่ ลุยกันเดือนหน้าเลยนะครับ เดือนนี้ที่ร้านเหมือนวุ่น ๆ ไงก็ไม่รู้ครับ หุๆๆๆ
    รับสั่ง/จำหน่าย/ติดตั้ง ท่อไอเสียจาก nitto ในราคา "ขายเอามันส์" โดยช่างประสบการณ์ 8 ปี
    รับหุ้มสติ๊กเกอร์เคฟล่าห์ 3M Drycarbon Di-Noc จากญี่ปุ่นแท้ & สติ๊กเกอร์ MACTAC จากเยอรมัน ในราคา "ติดเอาม่วน" โดยต้น HTK คนเดิม"ถึงร้านจะใหม่ แต่ฝีมือไม่ใหม่นะครับ
    ยินดีต้อนรับเพื่อน ๆ ชาว PRC รุ่นเกษียณ 333 และ PYU marketing'37 ทุกคนครับ
    **คำเตือน ร้านอื่นกรุณาอย่าขายเลียนแบบร้านนี้ เพราะร้านท่านอาจจะจนเหมือนเราได้**

  4. #3963
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    12 Jan 2008
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    427
    Thanks
    276
    Thanked 25 Times in 23 Posts

    มาตรฐาน เพิ่ม top speed จากเดิม 204 km/hr ให้ไปถึง 220 km/hr ด้วยระบบไอเสียชุดเต็มจาก AQUARIUS

    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย JOKEmussle : 18-03-13 เมื่อ 11:35:48
    รับสั่ง/จำหน่าย/ติดตั้ง ท่อไอเสียจาก nitto ในราคา "ขายเอามันส์" โดยช่างประสบการณ์ 8 ปี
    รับหุ้มสติ๊กเกอร์เคฟล่าห์ 3M Drycarbon Di-Noc จากญี่ปุ่นแท้ & สติ๊กเกอร์ MACTAC จากเยอรมัน ในราคา "ติดเอาม่วน" โดยต้น HTK คนเดิม"ถึงร้านจะใหม่ แต่ฝีมือไม่ใหม่นะครับ
    ยินดีต้อนรับเพื่อน ๆ ชาว PRC รุ่นเกษียณ 333 และ PYU marketing'37 ทุกคนครับ
    **คำเตือน ร้านอื่นกรุณาอย่าขายเลียนแบบร้านนี้ เพราะร้านท่านอาจจะจนเหมือนเราได้**

  5. #3964
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน FD ขออัพเกรด TOP SPEED จาก 204 km/hr สู่ 220 km/hr

    HONDA CIVIC FD2 เครื่องยนต์รหัส R18A (เครื่อง 1800ซีซี) เกียร์ออโต้ สีขาว ชุดแต่ง + โป่ง เต็มเหนี่ยวรอบคันของคุณกล้า จากในอดีตเคยแวะมาเยือนเราเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2555 กระทู้ที่ #2587 หน้า 87 http://www.cm-club.com/forum/showthr...193811&page=87 ซึ่งจากในครั้งนั้นคุณกล้าบอกตอนทำร้านเทพ สามารถทำ top speed อยู่ที่ 196 km/hr และเมื่อคราวมาเพิ่มพลังที่ร้านเรา top speed ได้เพิ่มขึ้นมาเป็น 204 km/hr และในครั้งนี้ขอรื้อระบบทำกันใหม่ทั้งเซ็ต เผื่อว่าจะสามารถทำ top speed ให้ถึง 220 km/hr ให้จงได้ !!!!!


    ตอน : เต็มเหนี่ยวไปเลยพี่ เต็มที่ไปเลยเธอ กับ ชุดไอเสียเต็มระบบแบบไตรภาคด้วยเฮดเดอร์สูตรผีบอก & หม้อพักท้าย AMUSE R-1 Style จาก อควอเรียสช๊อป เพื่อเป้าหมาย 220 km/hr !!!!!!


    เนื่องจากในครั้งก่อน FD2 เครื่อง 1800 เกียร์ออโต้ตัวนี้ ได้เคยทำพักกลางสูตร 2011 spec พร้อมทั้ง แก้หม้อพักท้ายที่จากเดิมใส่ร้านเทพมาขนาดไส้ท่อไอเสีย 2.5" ไส้ตรง ออกคู่จริง เปลี่ยนเป็น หม้อพักท้ายจาก nitto ขนาดไส้ท่อไอเสีย 2" ไส้ดัด ออกหลอก 1 ข้างมาแล้ว และจากที่คุณกล้าไปค้นหาข้อมูลว่าจริง ๆ แล้ว FD2 รุ่น 1.8 นี้สามารถดันได้ถึง 216 km/hr (standard แบบไร้ชุดโป่ง) แต่เนื่องจากคันนี้ใส่ทั้งชุดโป่งรอบคัน ลิ้นหน้า +หางหลัง และยังได้ขยับขนาดล้อจาก 17" เป็น 18" และใช้ยางขนาดหน้ากว้างถึง 235/40 R18 จึงได้ตัดสินใจรื้อทำกันใหม่ โดยเริ่มกันตั้งแต่ เฮดเดอร์สูตรผีบอกหนึ่งเดียวในโลกด้วยซิงค์โครไนซ์ ตามด้วย หม้อพักท้าย custom made ทรง AMUSE R-1 ออกคู่ และปิดท้ายด้วย AQUARIUS superjet 2013spec ในสเตปสุดท้ายอีกครั้งครับ


    โดยเฮดเดอร์สูตรผีบอกทำจากซิงค์โครไนซ์ราคาค่าตัว 6,000- และยังมีส่วนเพิ่มเติมในส่วนของผ้าพันท่อเฮดเดอร์อีก 1,000 กับค่าพันผ้าอีก 300- ก็เป็นอันเสร็จพิธีสำหรับการทำเฮดเดอร์ซิงค์โครไนซ์สูตรผีบอกแบบสมบูรณ์แบบ


    และเพื่อไม่เป็นการเสียเวลา หลังจากนั้นทางร้านก็ได้ทำการประกอบชุดหม้อพักท้ายขึ้นมาใหม่แทนของเดิม ซึ่งทำเป็นทรง AMUSE R-1 Style ซึ่งสร้างขึ้นมาแบบ CUSTOM MADE ทั้งตัว พร้อมด้วยเก็บงานด้วยอาร์ก้อนทุกเม็ดอีกเช่นเคย ถึงแม้จะไม่สวยเฉียบทุกรายละเอียด แต่รับประกันว่า "ถูกต้องตรงตามสูตรทุกประการเลยครับพี่น้อง" ส่วนเรื่องราคาจะผันแปรไปตามพื้นที่ของรถ และ ขนาดของตัวชุดหมม้อพักท้าย ดังนั้นในแต่ละรุ่น ในแต่ละบอดี้ราคาจะไม่เท่ากัน


    ส่วนการทดสอบผมทำการทดสอบแบบคร่าว ๆ เอาไว้โดยคุณกล้าเจ้าของรถรู้สึกถึงแรงดึงที่เพิ่มขึ้นพอสมควรครับ เดี๋ยวถ้าประกอบหม้อพักกลางสูตร 2013spec เสร็จค่อยมาทำการทดสอบอย่างเป็นทางการอีกรอบก็แล้วกันครับผม


    "คุณเคยสัมผัสถึงพลังคอสโม่บ้างแล้วหรือยัง"


    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	DSC03708_resize.JPG
ครั้ง:	20
ขนาด:	182.0 กิโลไบต์
ID:	1861296 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	DSC03703_resize.JPG
ครั้ง:	18
ขนาด:	174.1 กิโลไบต์
ID:	1861298 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	DSC03744_resize.JPG
ครั้ง:	24
ขนาด:	195.7 กิโลไบต์
ID:	1861299
    ภาพในครั้งอดีตเมื่อ 3 มีนาคม 2555 หลังจากร้านเทพทำพลังหด แรงม้าหาย จากที่เคยทำได้เพียง 196 km/hr จนสามารถทำได้เพิ่มขึ้นมา 204 km/hr แบบ "รวดเร็ว" กว่าเดิม จนครั้งนี้ต้องขอมา "จัดต่อ"




    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	kf1.JPG
ครั้ง:	21
ขนาด:	196.0 กิโลไบต์
ID:	1861300 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	kf2.JPG
ครั้ง:	23
ขนาด:	197.2 กิโลไบต์
ID:	1861301 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	kf5.jpg
ครั้ง:	19
ขนาด:	119.0 กิโลไบต์
ID:	1861302
    เริ่มจากถอดเฮดเดอร์โรงงานออกก่อนเลย




    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ก6.JPG
ครั้ง:	22
ขนาด:	202.3 กิโลไบต์
ID:	1861309 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ก6.4.JPG
ครั้ง:	25
ขนาด:	167.1 กิโลไบต์
ID:	1861310 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ก7.JPG
ครั้ง:	18
ขนาด:	164.2 กิโลไบต์
ID:	1861311 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ก8.JPG
ครั้ง:	23
ขนาด:	171.6 กิโลไบต์
ID:	1861312 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	kar2.jpg
ครั้ง:	25
ขนาด:	131.3 กิโลไบต์
ID:	1861316 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	kar3.jpg
ครั้ง:	27
ขนาด:	118.1 กิโลไบต์
ID:	1861325
    กับเฮดเดอร์สูตรผีบอกสำหรับ FD2 เครื่อง 1800 a/t คันนี้โดยเฉพาะ design by ช่างบุญ




    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	kar5.jpg
ครั้ง:	18
ขนาด:	123.3 กิโลไบต์
ID:	1861326 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	kar6.JPG
ครั้ง:	19
ขนาด:	216.0 กิโลไบต์
ID:	1861330 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	kar7.JPG
ครั้ง:	20
ขนาด:	190.0 กิโลไบต์
ID:	1861331
    พร้อมพันผ้าให้เรียบร้อย เท่านี้ก็เสร็จไปอีก 1 ขั้นตอน สำหรับเฮดเดอร์สูตรสุดยอด





    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ktest1.JPG
ครั้ง:	18
ขนาด:	167.4 กิโลไบต์
ID:	1861332 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ktest2.JPG
ครั้ง:	14
ขนาด:	164.1 กิโลไบต์
ID:	1861333 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	ktest3_resize.JPG
ครั้ง:	18
ขนาด:	146.4 กิโลไบต์
ID:	1861336
    ขอวิ่งทดสอบหน่อยนะครับ ว่าผลจะออกมาเป็นไงมั่ง แหม เสียดายปีก่อนยังไม่ได้ซื้อ monster gauge เลยไม่ได้วัดทำสถิติเอาไว้ คราวนี้ขอบันทึกไว้ก่อนก็แล้วกันครับ กับการวิ่งทดสอบระยะ 60ft ใช้เวลาไป 2.716 วินาที กับความเร็ว 37 km/hr / วิ่งทดสอบระยะวิ่ง 201เมตร ใช้เวลาไป 12.674 วินาที กับความเร็ว 105 km/hr / วิ่งทดสอบระยะวิ่ง 402เมตร ใช้เวลาไป 18.707 วินาที กับความเร็ว 126 km/hr เดี๋ยวต่อไปจะขอเทสต์กับหม้อพักท้าย custom made กับ หม้อพักกลางสตร 2013 spec ในกระทู้หน้าครับ ขอบคุณครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  6. #3965
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน BRIO AMAZE กับ ชุดคิทเพิ่มพลังซิงค์โครไนซ์

    HONDA BRIO AMAZE 1.2ลิตร เกียร์ธรรมดา เจ้าของรถหิ้วปลายท่อจากค่าย PipeWerks มา แล้วขอให้จัดเป็นชุดคิทซิงค์โครไนซ์ให้หน่อย ก็จัดกันไปตามระเบียบครับผม


    ตอน : ชุดคิทซิงค์โครไนซ์เพิ่มพลัง กับ บริโอ้ อเมซ 1200 เกียร์กระปุก


    เริ่มจากเอาท่อจิ๋วจากค่าย PipeWerks แล้วทำเป็นชุดคิทซิงค์โครไนซ์เผื่อสำหรับสลับกับชุดท่อเดิมโรงงานแบบร้อยน๊อตได้เลย โดยชุดคิทนั้นทำจากซิงค์โครไนซ์ทั้งชุด กับราคา 1,000- พร้อมขายึดสแตนเลสแท้เสร็จสรรพ


    ต้องขอขอบคุณคุณเจ้าของรถมาก ๆ เลยนะครับที่แวะมาอุดหนุนกันในครั้งนี้ครับ


    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz1.jpg
ครั้ง:	9
ขนาด:	103.9 กิโลไบต์
ID:	1864360
    เอารถขึ้นแท่นประจำตำแหน่งเหมือนเช่นเคย



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz2.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	128.4 กิโลไบต์
ID:	1864361 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz3.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	115.3 กิโลไบต์
ID:	1864362 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz4.JPG
ครั้ง:	10
ขนาด:	141.3 กิโลไบต์
ID:	1864363
    สร้างชุดคิทขึ้นมา แล้วเช็คแนวดูว่าติดอะไรหรือเปล่า เสร็จแล้วก็แต้มมาร์คตำแหน่งขายึดท่อไอเสีย แล้วค่อยถอดออกมาเก็บรายละเอียดอีกครั้ง



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz5.JPG
ครั้ง:	7
ขนาด:	156.4 กิโลไบต์
ID:	1864442 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz6.jpg
ครั้ง:	8
ขนาด:	108.7 กิโลไบต์
ID:	1864443 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz7.jpg
ครั้ง:	7
ขนาด:	103.1 กิโลไบต์
ID:	1864444
    พร้อมทั้งเก็บงานด้วยอาร์ก้อน และหน้าแปลนสูตรเฉพาะอีกเช่นเคย



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz8.jpg
ครั้ง:	11
ขนาด:	106.4 กิโลไบต์
ID:	1864447 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz9.JPG
ครั้ง:	6
ขนาด:	127.3 กิโลไบต์
ID:	1864448 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz10.JPG
ครั้ง:	11
ขนาด:	125.6 กิโลไบต์
ID:	1864449 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz11.JPG
ครั้ง:	11
ขนาด:	119.3 กิโลไบต์
ID:	1864450 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	amaz12.JPG
ครั้ง:	10
ขนาด:	159.8 กิโลไบต์
ID:	1864451
    เสร็จแล้วกับชุดคิทซิงค์โครไนซ์ ติดตั้งพร้อมซิ่งได้เลยครับ ต้องขอขอบคุณคุณลูกค้ามาก ๆ เลยนะครับที่แวะมาอุดหนุนกันในครั้งนี้ครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  7. #3966
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jun 2011
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    691
    Thanks
    0
    Thanked 9 Times in 8 Posts

    มาตรฐาน

    รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ รถผมโตโยต้า 3 ห่วง เครื่อง 1300 หัวฉีด ตอนนี้วิ่งอืดและกินน้ำมัน อยากทราบว่าต้องทำอะไรบ้างครับ งบประมาณเ่ท่าไหร่ครับ เห็นเขาทำแล้วอยากทำมั้งครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

  8. The Following User Says Thank You to T-Rabbit For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (20-03-13)

  9. #3967
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ T-Rabbit ดูโพสต์
    รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ รถผมโตโยต้า 3 ห่วง เครื่อง 1300 หัวฉีด ตอนนี้วิ่งอืดและกินน้ำมัน อยากทราบว่าต้องทำอะไรบ้างครับ งบประมาณเ่ท่าไหร่ครับ เห็นเขาทำแล้วอยากทำมั้งครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    สวัสดีครับคุณ T-Rabbit

    ตอนนี้ระบบไอเสียยังเป็นของเดิม ๆ โรงงานทั้งเส้นเลยหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ล่ะก็ เปลี่ยนแค่พักกลางสูตรสุดยอดประหยัด จากทางร้านเราใบเดียวก็พอแล้วครับผม 2,000- พร้อมติดตั้งครับผม ส่วนถ้าอยากให้ขับสนุกขึ้นอีกหน่อยแนะนำเปลี่ยนหม้อพักท้ายเป็นหม้อพักท้ายสแตนเลสจาก nitto อีกใบครับ ช่วยทำให้สามารถลากยาว ๆ ได้สนุกขึ้น พร้อมเสียงที่ออกแนวสปอร์ตกว่าของเดิมโรงงานครับผม ส่วนราคาดูในกระทู้หน้า 1 ได้เลยครับผม ขอบคุณครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  10. #3968
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน newCITY again

    HONDA new CITY 2012 เกียร์ออโต้ สีดำ เมื่ออาทิตย์ก่อนแวะมาอุดหนุนหม้อพักท้ายสแตนเลสปากแตรจาก nitto ไปแล้ว เนื่องจากเดิมทีเจ้าของรถอยากได้เสียงที่ดุดันกว่าของเดิมสเปคโรงงาน แต่ก็อย่างที่เราเคยได้ "เตือน" ไว้ตั้งแต่กระทู้หน้า 1 มาแล้วว่า ถ้าลำพังเปลี่ยนเฉพาะ "หม้อพักท้าย" ไปก่อนทุกกรณี รถ "วิ่งไม่ออก" ไม่ว่าจะเป็นคันไหน ยี่ห้อไหน แรงม้าเท่าใดแน่นอนครับ คราวนี้เลยขอแวะมาจัดพลังคอสโม่ชดเชยกันเสียหน่อย


    ตอน : เรียกพลังที่หายให้กลับคืนมาด้วย ซุปเปอร์เจ๊ท 2013 สเปค สำหรับเครื่องยนต์ระบบวาล์วแปรผันเท่านั้น


    เริ่มจากเอาพักกลางเดิมโรงงานออกก่อนตามระเบียบ แล้วตามด้วยการใช้คาถาอัญเชิญ AQUARIUS superjet 2013spec ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 1500ซีซี เกียร์ออโต้ ที่มีระบบวาล์วแปรผันกันโดยเฉพาะเท่านั้น ซึ่งเป็นหม้อพักกลางสูตรที่ดีที่สุดเท่าที่ร้านเราเคยประกอบมา โดยมีคุณบัติเด่นทางด้านช่วยทำให้ประหยัดน้ำมันได้เหนือกว่าสเปคเดิมโรงงาน และยังช่วยเพิ่มอัตราเร่งแซงให้เร้าใจมากขึ้นกว่าเดิมได้อีกด้วย ในราคาค่าตัวพร้อมติดตั้งเบ็ดเสร็จจบอยู่ที่ 2,000-

    เนื่องจากคันนี้เจ้าของรถเร่งรีบทั้งตอนนำรถมาส่งทำท่อ และ ต้องมีภารกิจเร่งด่วนอีก จึงไม่ได้ทำการทดสอบพลังแรงม้า พร้อมทั้งการทดสอบวิ่งในระยะทางต่าง ๆ แต่อย่างใด อย่างไรก็ต้องขอขอบคุณคุณเจ้าของรถมาก ๆ เลยนะครับที่แวะมาอุดหนุนทั้ง หม้อพักท้ายสแตนเลสจาก nitto + ชุดคิทซิงค์โครไนซ์ + พักกลางสูตรประหยัด 2013spec ของเราในครั้งนี้มาก ๆ เลยนะครับ


    "คุณเคยสัมผัสถึงพลังคอสโม่บ้างแล้วหรือยัง"


    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	158.5 กิโลไบต์
ID:	1865024 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb1.jpg
ครั้ง:	12
ขนาด:	94.3 กิโลไบต์
ID:	1865026 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb2.JPG
ครั้ง:	6
ขนาด:	138.9 กิโลไบต์
ID:	1865027 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb3.JPG
ครั้ง:	11
ขนาด:	146.1 กิโลไบต์
ID:	1865029
    เอารถเข้าประจำตำแหน่งเตรียมเรียกพลังคอสโม่ให้กลับคืนมาดั่งเดิม พร้อมด้วยเอาพักกลางเดิมโรงงานออกมา แล้วทำการวัดระยะ ก่อนบรรจุ AQUARIUS superjet 2013spec เข้าไปแทนที่



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb4.jpg
ครั้ง:	8
ขนาด:	81.3 กิโลไบต์
ID:	1865040 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb5.JPG
ครั้ง:	7
ขนาด:	120.1 กิโลไบต์
ID:	1865041 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb6.JPG
ครั้ง:	7
ขนาด:	154.0 กิโลไบต์
ID:	1865042 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb7.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	176.3 กิโลไบต์
ID:	1865048 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb8.jpg
ครั้ง:	9
ขนาด:	104.9 กิโลไบต์
ID:	1865053
    เสร็จแล้วก็เอามาเทียบ แล้วแต้มมาร์คจุดไว้เหมือนเคย เพื่อถอดมาเชื่อมเก็บรายละเอียดอีกครั้งนึง



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb9.jpg
ครั้ง:	10
ขนาด:	121.0 กิโลไบต์
ID:	1865056 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb10.jpg
ครั้ง:	6
ขนาด:	83.2 กิโลไบต์
ID:	1865057 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	cb11.JPG
ครั้ง:	11
ขนาด:	159.4 กิโลไบต์
ID:	1865058
    แหล่ม เปรี๊ยบ ด๊วบ กับ AUARIUS superjet 2013spec สูตรสุดยอดจากอควอเรียส พร้อมซิ่งกันได้เลยครับผม ต้องขอขอบคุณคุณลูกค้ามาก ๆ เลยนะครับที่แวะมาอุดหนุนร้านเรามาโดยตลอดครับผม
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  11. #3969
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    26 Nov 2009
    ที่อยู่
    เชียงใหม่เ
    โพสต์
    85
    Thanks
    0
    Thanked 4 Times in 4 Posts

    มาตรฐาน

    รบกวนสอบถามหน่อยครับ นาวาร่า ใส่ดันราง ใส่แทนแค็ต แล้วต้องทำอะไรอีกรึปล่าวครับ ขอราคาทาง pm ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

  12. The Following User Says Thank You to kaeng991 For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (20-03-13)

  13. #3970
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ kaeng991 ดูโพสต์
    รบกวนสอบถามหน่อยครับ นาวาร่า ใส่ดันราง ใส่แทนแค็ต แล้วต้องทำอะไรอีกรึปล่าวครับ ขอราคาทาง pm ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ


    สวัสดีครับคุณ kaeng991


    เปลี่ยนกรองอากาศ กับ ชุดท่อไอเสีย ก่อนเลยครับ ส่วนรายละเอียดที่เหลือเดี๋ยวแจ้งให้ทราบทาง pm อีกครั้งครับ




    ขอบคุณครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  14. #3971
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    03 Mar 2008
    ที่อยู่
    CNX
    โพสต์
    461
    Thanks
    335
    Thanked 551 Times in 181 Posts

    มาตรฐาน

    ร้านนี้ ผมผ่านทุกวันเลยยย 555 มีร้านดีอยู่เเถวๆ บ้าน นี่เอง // ตอนนี้ผม สนใจจะทำท่ออ่ะครับ อยากเปลี่ยน ปลาย // รถผม New City เกียร์ อโต้ ครับ มีอะไรเเนะนำไม๊ครับบบ // อยากทำเหมือน เเจ๊ส ขาว ด้านบนอ่ะคับ ประมานเท่าไหร่ เหรอครับ

  15. The Following User Says Thank You to ruonawaruk For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (21-03-13)

  16. #3972
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    26 Jun 2009
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    229
    Thanks
    0
    Thanked 92 Times in 90 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ T-Rabbit ดูโพสต์
    รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ รถผมโตโยต้า 3 ห่วง เครื่อง 1300 หัวฉีด ตอนนี้วิ่งอืดและกินน้ำมัน อยากทราบว่าต้องทำอะไรบ้างครับ งบประมาณเ่ท่าไหร่ครับ เห็นเขาทำแล้วอยากทำมั้งครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    น่าจะเครื่อง 4efe ปกติขับเฉลี่ย 100kmh จะกินอยู่ที่ 11-13โลลิตร ไม่ทราบว่ารถท่านเคยวัดรึเปล่าครับว่าได้กี่โลลิตร ผมใช้สามห่วงเหมือนกัน แต่เปลี่ยนเครื่องเป็น 5efe ขับเฉลี่ย 100kmh กิน 11-12 โลลิตร แล้วผมก็เปลี่ยนพักกลาง คอท่อ พักท้าย ตอนนี้เหยียบหนักกว่าเดิม เฉลี่ย 110-120 kmh ลากเกียร์ถึง 4000-5000 รอบตลอด แต่ประหยัดขึ้นเป็น 13-14 โลลิตร คอนเฟิร์มว่าแรงและประหยัดขึ้นครับ

  17. The Following User Says Thank You to Groovin For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (21-03-13)

  18. #3973
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    26 Jun 2009
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    229
    Thanks
    0
    Thanked 92 Times in 90 Posts

    มาตรฐาน

    พี่น๊อค วันนั้นขอช่างบุญเค้าเช็คหน้าแปลนให้ สรุปว่าไม่รั่ว เลยย้อนกลับไปที่อู่ ผลปรากฏว่า ปั๊มติ๊กพัง แมพเซนเซอร์พัง (ไม่รู้เหมือนกันว่าคืออะไร แต่เกี่ยวกับรอบเครื่อง) ก็ต้องเปลี่ยนหมด รวมกรองเบนซิน หัวเทียนด้วย จนเลยทีนี้ เดี๋ยววันไหนว่างจะเข้าไปดัดพักท้ายที่แนวมันเบี้ยวนะพี่

  19. The Following User Says Thank You to Groovin For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (21-03-13)

  20. #3974
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jun 2011
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    691
    Thanks
    0
    Thanked 9 Times in 8 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ JOKEmuscle2013 ดูโพสต์
    สวัสดีครับคุณ T-Rabbit

    ตอนนี้ระบบไอเสียยังเป็นของเดิม ๆ โรงงานทั้งเส้นเลยหรือเปล่าครับ ถ้าใช่ล่ะก็ เปลี่ยนแค่พักกลางสูตรสุดยอดประหยัด จากทางร้านเราใบเดียวก็พอแล้วครับผม 2,000- พร้อมติดตั้งครับผม ส่วนถ้าอยากให้ขับสนุกขึ้นอีกหน่อยแนะนำเปลี่ยนหม้อพักท้ายเป็นหม้อพักท้ายสแตนเลสจาก nitto อีกใบครับ ช่วยทำให้สามารถลากยาว ๆ ได้สนุกขึ้น พร้อมเสียงที่ออกแนวสปอร์ตกว่าของเดิมโรงงานครับผม ส่วนราคาดูในกระทู้หน้า 1 ได้เลยครับผม ขอบคุณครับ
    ระบบท่อไอเสียยังเดิมๆโรงงานทั้งเส้นอยู่ครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แล้วผมจะเข้าไปใช้บริการนะครับ ขอเก็บตังอีกหน่อยครับ

  21. The Following User Says Thank You to T-Rabbit For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (21-03-13)

  22. #3975
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jun 2011
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    691
    Thanks
    0
    Thanked 9 Times in 8 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ Groovin ดูโพสต์
    น่าจะเครื่อง 4efe ปกติขับเฉลี่ย 100kmh จะกินอยู่ที่ 11-13โลลิตร ไม่ทราบว่ารถท่านเคยวัดรึเปล่าครับว่าได้กี่โลลิตร ผมใช้สามห่วงเหมือนกัน แต่เปลี่ยนเครื่องเป็น 5efe ขับเฉลี่ย 100kmh กิน 11-12 โลลิตร แล้วผมก็เปลี่ยนพักกลาง คอท่อ พักท้าย ตอนนี้เหยียบหนักกว่าเดิม เฉลี่ย 110-120 kmh ลากเกียร์ถึง 4000-5000 รอบตลอด แต่ประหยัดขึ้นเป็น 13-14 โลลิตร คอนเฟิร์มว่าแรงและประหยัดขึ้นครับ
    ใช่ครับเครื่องเดิมอยู่ครับ 4efe กินน้ำมันเฉลี่ย 11-13 กม./ลิตร ช่ายแล้วครับ มีพี่ๆมาคอนเฟิร์มแบบนี้เดี๋ยวผมต้องรีบจัดแล้วครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลแนะนำที่ดีๆครับ

  23. The Following User Says Thank You to T-Rabbit For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (21-03-13)

  24. #3976
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ ruonawaruk ดูโพสต์
    ร้านนี้ ผมผ่านทุกวันเลยยย 555 มีร้านดีอยู่เเถวๆ บ้าน นี่เอง // ตอนนี้ผม สนใจจะทำท่ออ่ะครับ อยากเปลี่ยน ปลาย // รถผม New City เกียร์ อโต้ ครับ มีอะไรเเนะนำไม๊ครับบบ // อยากทำเหมือน เเจ๊ส ขาว ด้านบนอ่ะคับ ประมานเท่าไหร่ เหรอครับ
    สวัสดีครับคุณ ruonawaruk

    อยากทำท่อ ก่อนอื่นแนะนำว่าให้เปลี่ยนพักกลางก่อนเลยครับ เป็นหม้อพักกลางสูตรประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดเท่าที่ร้านเราเคยได้ทำมาครับ ราคาค่าตัว 2,000- พร้อมติดตั้งครับ

    ขั้นตอนต่อไปถ้าอยากได้เสียงซิ่ง ๆ ก็แนะนำเปลี่ยนหม้อพักท้ายเป็นหม้อพักท้ายสแตนเลสแบบซิ่ง พร้อมชุดคิท (ท่อของเดิมเก็บกลับบ้าน)

    ดูรูปและราคาได้ที่หน้า 132 ครับ http://www.cm-club.com/forum/showthr...93811&page=132

    ส่วนที่ว่าต้องการท่อทรงไหนแบบไหนแล้วแต่ชอบอีกครั้งครับ

    ขอบคุณครับ ว่าง ๆ แวะมาคุยรายละเอียดพร้อมราคาอีกครั้งได้ที่ร้านเลยครับ ยินดีครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  25. #3977
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ Groovin ดูโพสต์
    น่าจะเครื่อง 4efe ปกติขับเฉลี่ย 100kmh จะกินอยู่ที่ 11-13โลลิตร ไม่ทราบว่ารถท่านเคยวัดรึเปล่าครับว่าได้กี่โลลิตร ผมใช้สามห่วงเหมือนกัน แต่เปลี่ยนเครื่องเป็น 5efe ขับเฉลี่ย 100kmh กิน 11-12 โลลิตร แล้วผมก็เปลี่ยนพักกลาง คอท่อ พักท้าย ตอนนี้เหยียบหนักกว่าเดิม เฉลี่ย 110-120 kmh ลากเกียร์ถึง 4000-5000 รอบตลอด แต่ประหยัดขึ้นเป็น 13-14 โลลิตร คอนเฟิร์มว่าแรงและประหยัดขึ้นครับ
    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ Groovin ดูโพสต์
    พี่น๊อค วันนั้นขอช่างบุญเค้าเช็คหน้าแปลนให้ สรุปว่าไม่รั่ว เลยย้อนกลับไปที่อู่ ผลปรากฏว่า ปั๊มติ๊กพัง แมพเซนเซอร์พัง (ไม่รู้เหมือนกันว่าคืออะไร แต่เกี่ยวกับรอบเครื่อง) ก็ต้องเปลี่ยนหมด รวมกรองเบนซิน หัวเทียนด้วย จนเลยทีนี้ เดี๋ยววันไหนว่างจะเข้าไปดัดพักท้ายที่แนวมันเบี้ยวนะพี่

    ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ครับคุณ Groovin

    ปั๊มติ๊ก กับแม๊พพังเชียวเหรอ โอ้วว คราวนี้โดนหนักมิใช่น้อยเลย เฮ้อออออ เดี๋ยวว่าง ๆ แวะมาดัดท่อที่ร้านได้เลยครับผม
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  26. #3978
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ T-Rabbit ดูโพสต์
    ระบบท่อไอเสียยังเดิมๆโรงงานทั้งเส้นอยู่ครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แล้วผมจะเข้าไปใช้บริการนะครับ ขอเก็บตังอีกหน่อยครับ
    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ T-Rabbit ดูโพสต์
    ใช่ครับเครื่องเดิมอยู่ครับ 4efe กินน้ำมันเฉลี่ย 11-13 กม./ลิตร ช่ายแล้วครับ มีพี่ๆมาคอนเฟิร์มแบบนี้เดี๋ยวผมต้องรีบจัดแล้วครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลแนะนำที่ดีๆครับ

    ถ้ายังเป็นเดิม ๆ โรงงานล่ะก็สบายมากอยู่แล้วล่ะครับ แนวถนัดสำหรับร้านเราเลย (ชอบอ่ะรถบ้าน ๆ เดิม ๆ) อิอิ

    ว่าง ๆ ผ่านมาแถวนี้ก็ลองแวะเอารถมาให้ช่างวิแคะวิเคราะห์กันดูเสียหน่อยครับ เพราะบางทีอาจจะมีสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่พอจะทำเพิ่มเติมได้อยู่นอกเหนือจากเรื่องท่อครับ

    ขอบคุณครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  27. #3979
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    04 Oct 2009
    ที่อยู่
    สันโป่ง แม่ริม เชียงใหม่
    โพสต์
    1,353
    Thanks
    21
    Thanked 359 Times in 358 Posts

    มาตรฐาน


  28. The Following User Says Thank You to jo@newsedan For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (21-03-13)

  29. #3980
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ jo@newsedan ดูโพสต์

    อากาศแถวแม่ริมเป็นไงมั่งครับ สันทรายแสบตามว๊ากกกกกกกกกกกกกก
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  30. #3981
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    20 Mar 2013
    โพสต์
    13
    Thanks
    1
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    ชื่อ:  head1.jpg
ครั้ง: 532
ขนาด:  12.9 กิโลไบต์ อยากใด้เเบบนี้อะครับของอีคาร์ ราคาเท่าไหร่ครับ

  31. The Following User Says Thank You to noook For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (22-03-13)

  32. #3982
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    26 Jun 2009
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    229
    Thanks
    0
    Thanked 92 Times in 90 Posts

    มาตรฐาน

    เปลี่ยนซ่อมเรียบร้อย พันกว่า แต่มีปัญหาอีกอย่าง เค้าบอกว่า เซนเซอร์ไอเสียน่าจะไม่ดี มันมีเสียงปังๆ ดังออกท่อ เวลาเร่งเครื่องค้างไว้ซัก 2000 รอบ เสียตังค์อีกรอบ เห่อๆ

  33. The Following User Says Thank You to Groovin For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (22-03-13)

  34. #3983
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    26 Jun 2009
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    229
    Thanks
    0
    Thanked 92 Times in 90 Posts

    มาตรฐาน

    อ้อ ช่างเค้าบอกมาว่า เปลี่ยนปั๊มติ๊กกับกรองเบนซินไปแล้ว จะทำให้ประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิมแหละ อิอิ

  35. The Following User Says Thank You to Groovin For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (22-03-13)

  36. #3984
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ noook ดูโพสต์
    ชื่อ:  head1.jpg
ครั้ง: 532
ขนาด:  12.9 กิโลไบต์ อยากใด้เเบบนี้อะครับของอีคาร์ ราคาเท่าไหร่ครับ
    สวัสดีครับคุณ noook

    เฮดเดอร์ชุดเต็ม เฮดท่อนบน + ท่อนล่าง + ข้ออ่อนสแตนเลส + หน้าแปลน ราคา 3,500- (ราคาพร้อมถอด-ใส่ เรียบร้อยแล้ว)

    **ราคานี้ยังไม่รวมค่าผ้าพันท่อ 900 / ค่าพันท่อ 300 ครับผม**

    ขอบคุณครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  37. #3985
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ Groovin ดูโพสต์
    เปลี่ยนซ่อมเรียบร้อย พันกว่า แต่มีปัญหาอีกอย่าง เค้าบอกว่า เซนเซอร์ไอเสียน่าจะไม่ดี มันมีเสียงปังๆ ดังออกท่อ เวลาเร่งเครื่องค้างไว้ซัก 2000 รอบ เสียตังค์อีกรอบ เห่อๆ
    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ Groovin ดูโพสต์
    อ้อ ช่างเค้าบอกมาว่า เปลี่ยนปั๊มติ๊กกับกรองเบนซินไปแล้ว จะทำให้ประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิมแหละ อิอิ
    อย่างงี้ถ้าซ่อมเสร็จต้องแวะมาสัมภาษณ์หน่อยแล้วล่ะครับ และแล้วก็จะได้พลังกลับคืนมาเสียทีนะครับ อิอิ


    ส่วนเรื่องเฮดเดอร์เดี๋ยวเดือนหน้าได้จัดแน่นอนครับ ตัดหน้าแปลนเตรียมไว้นานแล้ววววว
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  38. #3986
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    03 Mar 2008
    ที่อยู่
    CNX
    โพสต์
    461
    Thanks
    335
    Thanked 551 Times in 181 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ JOKEmuscle2013 ดูโพสต์
    สวัสดีครับคุณ ruonawaruk

    อยากทำท่อ ก่อนอื่นแนะนำว่าให้เปลี่ยนพักกลางก่อนเลยครับ เป็นหม้อพักกลางสูตรประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดเท่าที่ร้านเราเคยได้ทำมาครับ ราคาค่าตัว 2,000- พร้อมติดตั้งครับ

    ขั้นตอนต่อไปถ้าอยากได้เสียงซิ่ง ๆ ก็แนะนำเปลี่ยนหม้อพักท้ายเป็นหม้อพักท้ายสแตนเลสแบบซิ่ง พร้อมชุดคิท (ท่อของเดิมเก็บกลับบ้าน)

    ดูรูปและราคาได้ที่หน้า 132 ครับ http://www.cm-club.com/forum/showthr...93811&page=132

    ส่วนที่ว่าต้องการท่อทรงไหนแบบไหนแล้วแต่ชอบอีกครั้งครับ

    ขอบคุณครับ ว่าง ๆ แวะมาคุยรายละเอียดพร้อมราคาอีกครั้งได้ที่ร้านเลยครับ ยินดีครับ
    ปล. * (หม้อพักกลางสูตรประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดเท่าที่ร้านเราเคยได้ทำมาครับ ราคาค่าตัว 2,000- พร้อมติดตั้งครับ + ท่อซิ่ง ทรงปากแตร (สแตนเลสเงา ปลายสไตล์ไทเทเนี่ยม) ขนาดปากท่อไอเสีย 3" SIZE S ความยาวหม้อพัก 16" ราคาท่อ + ค่าทำชุดคิทพร้อมหน้าแปลน (สแตนเลสผสม) 2,800- //**ใส่เฉพาะรถเกียร์ออโต้ ตั้งแต่ขนาด 1300 cc - 2000 cc ** // ประมาน 5000 บาท จบเลยใช่ไม๊ครับผมม ^^
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย ruonawaruk : 22-03-13 เมื่อ 22:33:16

  39. The Following User Says Thank You to ruonawaruk For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (23-03-13)

  40. #3987
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ ruonawaruk ดูโพสต์
    ปล. * (หม้อพักกลางสูตรประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดเท่าที่ร้านเราเคยได้ทำมาครับ ราคาค่าตัว 2,000- พร้อมติดตั้งครับ + ท่อซิ่ง ทรงปากแตร (สแตนเลสเงา ปลายสไตล์ไทเทเนี่ยม) ขนาดปากท่อไอเสีย 3" SIZE S ความยาวหม้อพัก 16" ราคาท่อ + ค่าทำชุดคิทพร้อมหน้าแปลน (สแตนเลสผสม) 2,800- //**ใส่เฉพาะรถเกียร์ออโต้ ตั้งแต่ขนาด 1300 cc - 2000 cc ** // ประมาน 5000 บาท จบเลยใช่ไม๊ครับผมม ^^
    สวัสดีครับคุณ ruonawaruk

    หม้อพักทรงปากแตร ปลายสไตล์ไทเทเนี่ยมราคา 2800 พร้อมชุดคิทซิงค์โครไนซ์ + ค่าพักกลางสูตรประหยัดน้ำมัน AQUARIUS superjet 2013spec 2,000- รวม 4,800- พอดีเป๊ะ ไม่ขาดไม่เกินครับผม และไม่มีค่าใช้จ่ายอื่นใดเพิ่มอีกแล้วครับ

    แต่ตอนนี้พักกลาง superjet สำหรับ honda city ยังประกอบให้ไม่ทันครับ อาจจะรบกวนมาช่วงอาทิตย์หน้าอีกครั้งครับผม เดี๋ยวถ้าเสร็จทางร้านจะแจ้งให้ทราบทางหน้ากระทู้อีกทีครับผม

    ขอบคุณครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  41. #3988
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน new CAMRY กับการทำระบบไอเสียในแนว "ท่อคู่"

    TOYOTA new CAMRY 2.0ลิตร เกียร์ออโต้ สีดำ หลังจากคุณลูกค้าแวะมาปรึกษาว่าอยากให้ "ต้นจัด" กว่านี้อีกได้หรือไม่ เนื่องจาก new camry ตัวถังค่อนข้างใหญ่เลยจะรู้สึกอืด ๆ ในช่วงต้น ๆ งานนี้ก็สบายมากครับ จัดไปตามระเบียบกันอีกเช่นเคย




    ตอน : สัมผัสพลังแห่ง พักกลางสูตรสุดยอดจากอควอเรียส & ท่อคู่สแตนเลสจาก nitto


    เริ่มจากเอาพักกลางเดิมโรงงานออกไปก่อน แล้วเปลี่ยนเข้าไปใหม่เป็นพักกลางสูตรประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดเท่าที่ร้านเราเคยสร้างขึ้นมากับ AQARIUS superjet 2013spec ซึ่งใบนี้ประกอบมาสำหรับเครื่องยนต์ 2000ซีซี เกียร์ออโต้ ที่มีระบบวาล์วแปรผันเช่น VVT-i กันโดยเฉพาะเท่านั้น ในราคาค่าตัว 2,000- พร้อมบริการติดตั้งให้ฟรีอีกเช่นเคย


    และจากหม้อพักท้ายโรงงานเงียบวังเวงเกินไป เจ้าของรถตัดสินใจเปลี่ยนเป็นท่อคู่ สแตนเลสจาก nitto ซึ่งเป็น sizeM ขนาดทางเข้าไอเสีย 2" ขนาดปากท่อไอเสีย 4" (สูตรสำหรับเกียร์ออโต้กันโดยเฉพาะ) ส่วนตัวท่อชุดหลังได้เปลี่ยนใหม่เป็นเหล็กซิงค์โครไนซ์กันทั้งชุด พร้อมด้วยหน้าแปลน ถอด/ใส่ อีก 3 ชุด และปิดท้ายด้วยขายึดท่อที่เป็นสแตนเลสเข้าไปให้ครบทุกจุด ในส่วนนี้เพิ่มอีก 6,500- ก็เป็นอันเสร็จพิธีครับ


    หลังจากนั้นได้เอาไปทำการทดสอบ ซึ่งเป็นที่น่าเสียดายก่อนทำท่อผมติดธุระเสียก่อนเลยไม่ได้ทำการเทสต์ตัวเลขให้เทียบกันระหว่างก่อน และ หลัง แต่เท่าที่สัมภาษณ์เจ้าของรถปรากฏว่ารอบต้นที่เคยอืดเป็นเต่า กลับรู้สึกมีพลังกระฉับกระเฉงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และรู้สึกว่าดีขึ้นเรื่อย ๆ หลังจากผ่านการขับทดสอบไป 3 รอบ อันเนื่องมาจากก่อนหน้านี้เราได้ถอดขั้วแบตออก ตัว ECU เลยอยู่ในช่วงปรับค่าใหม่ และคาดว่าในพรุ่งนี้รถจะวิ่งดีขึ้นกว่านี้อีกครับ


    ต้องขอขอบคุณคุณเจ้าของรถมาก ๆ เลยนะครับที่แวะมาอุดหนุนกันในครั้งนี้ครับ


    "คุณเคยสัมผัสถึงพลังคอสโม่บ้างแล้วหรือยัง"


    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb1.JPG
ครั้ง:	6
ขนาด:	165.4 กิโลไบต์
ID:	1869546 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb3.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	164.4 กิโลไบต์
ID:	1869547 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb3.1.JPG
ครั้ง:	5
ขนาด:	130.7 กิโลไบต์
ID:	1869548 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb3.2.jpg
ครั้ง:	4
ขนาด:	100.0 กิโลไบต์
ID:	1869549 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb3.3.JPG
ครั้ง:	7
ขนาด:	107.2 กิโลไบต์
ID:	1869550
    นำรถเข้าประจำการ พร้อมถอดหม้อพักกลางเดิมโรงงานออกก่อน แล้วเปลี่ยนเข้าไปใหม่เป็น AQUARIUSsuperjet 2013spec ที่ประกอบมาสำหรับ new CAMRY เครื่อง 2000ซีซี คันนี้กันโดยเฉพาะเท่านั้น



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb15.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	165.9 กิโลไบต์
ID:	1869551 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb1.2.JPG
ครั้ง:	6
ขนาด:	144.3 กิโลไบต์
ID:	1869552 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	DSC04669_resize.JPG
ครั้ง:	5
ขนาด:	139.1 กิโลไบต์
ID:	1869554 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb4.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	166.5 กิโลไบต์
ID:	1869555 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb5.JPG
ครั้ง:	5
ขนาด:	150.6 กิโลไบต์
ID:	1869564
    เตรียมทำพักท้ายคู่อีกครั้ง เริ่มจากการถอดชุดท่อไอเสียเดิมโรงงานออกก่อน แล้วเตรียมท่อสแตนเลส sizeM จาก นิตโต้เตรียมไว้เลย



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb6.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	137.7 กิโลไบต์
ID:	1869567 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb7.JPG
ครั้ง:	5
ขนาด:	186.7 กิโลไบต์
ID:	1869568 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb8.JPG
ครั้ง:	14
ขนาด:	145.3 กิโลไบต์
ID:	1869570 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb9.JPG
ครั้ง:	7
ขนาด:	172.5 กิโลไบต์
ID:	1869572 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb10.JPG
ครั้ง:	10
ขนาด:	172.2 กิโลไบต์
ID:	1869573 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb10.1.jpg
ครั้ง:	8
ขนาด:	112.1 กิโลไบต์
ID:	1869575 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb10.2.jpg
ครั้ง:	8
ขนาด:	112.9 กิโลไบต์
ID:	1869576คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb11.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	163.1 กิโลไบต์
ID:	1869578
    สร้างชุดคิทตามแบบที่ได้วางแผนไว้ และเริ่มจากท่อด้านซ้าย (หลัง) ก่อน และค่อยมาทำด้านขวา (หลัง) อีกครั้ง พร้อมหน้าแปลนเผื่อถอด/ใส่ ให้ครบชุด



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb12.JPG
ครั้ง:	10
ขนาด:	139.0 กิโลไบต์
ID:	1869579 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb13.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	149.6 กิโลไบต์
ID:	1869580 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb14.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	134.5 กิโลไบต์
ID:	1869581 และแล้วก็ถึงเวลารอคอย กับการจับใส่ชุดท่อคู่เข้าไปประจำการแทนที่ของเดิม กว่าจะตั้งเซนเตอร์กันได้เล่นเอาเกือบค่ำ



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb16.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	149.5 กิโลไบต์
ID:	1869582 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb17.JPG
ครั้ง:	10
ขนาด:	156.5 กิโลไบต์
ID:	1869583
    เสร็จเรียบร้อย พร้อมทำการทดสอบฟิลลิ่งจากเจ้าของรถกันเสียหน่อยว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากสักเพียงใด




    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camrec1.JPG
ครั้ง:	12
ขนาด:	102.6 กิโลไบต์
ID:	1869601 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camrec2.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	101.3 กิโลไบต์
ID:	1869603 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camrec3.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	99.6 กิโลไบต์
ID:	1869604
    และนี่คือเวลาทดสอบวิ่งระยะต่าง ๆ ครับ ต้องขอขอบคุณคุณเจ้าของรถมาก ๆ เลยนะครับที่แวะมาอุดหนุนกันในครั้งนี้ครับ
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  42. #3989
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    16 Jan 2013
    ที่อยู่
    เชียงใหม่
    โพสต์
    209
    Thanks
    183
    Thanked 2 Times in 2 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ JOKEmuscle2013 ดูโพสต์
    TOYOTA new CAMRY 2.0ลิตร เกียร์ออโต้ สีดำ หลังจากคุณลูกค้าแวะมาปรึกษาว่าอยากให้ "ต้นจัด" กว่านี้อีกได้หรือไม่ เนื่องจาก new camry ตัวถังค่อนข้างใหญ่เลยจะรู้สึกอืด ๆ ในช่วงต้น ๆ งานนี้ก็สบายมากครับ จัดไปตามระเบียบกันอีกเช่นเคย




    ตอน : สัมผัสพลังแห่ง พักกลางสูตรสุดยอดจากอควอเรียส & ท่อคู่สแตนเลสจาก nitto


    เริ่มจากเอาพักกลางเดิมโรงงานออกไปก่อน แล้วเปลี่ยนเข้าไปใหม่เป็นพักกลางสูตรประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุดเท่าที่ร้านเราเคยสร้างขึ้นมากับ AQARIUS superjet 2013spec ซึ่งใบนี้ประกอบมาสำหรับเครื่องยนต์ 2000ซีซี เกียร์ออโต้ ที่มีระบบวาล์วแปรผันเช่น VVT-i กันโดยเฉพาะเท่านั้น ในราคาค่าตัว 2,000- พร้อมบริการติดตั้งให้ฟรีอีกเช่นเคย


    และจากหม้อพักท้ายโรงงานเงียบวังเวงเกินไป เจ้าของรถตัดสินใจเปลี่ยนเป็นท่อคู่ สแตนเลสจาก nitto ซึ่งเป็น sizeM ขนาดทางเข้าไอเสีย 2" ขนาดปากท่อไอเสีย 4" (สูตรสำหรับเกียร์ออโต้กันโดยเฉพาะ) ส่วนตัวท่อชุดหลังได้เปลี่ยนใหม่เป็นเหล็กซิงค์โครไนซ์กันทั้งชุด พร้อมด้วยหน้าแปลน ถอด/ใส่ อีก 3 ชุด และปิดท้ายด้วยขายึดท่อที่เป็นสแตนเลสเข้าไปให้ครบทุกจุด ในส่วนนี้เพิ่มอีก 6,500- ก็เป็นอันเสร็จพิธีครับ


    หลังจากนั้นได้เอาไปทำการทดสอบ ซึ่งเป็นที่น่าเสียดายก่อนทำท่อผมติดธุระเสียก่อนเลยไม่ได้ทำการเทสต์ตัวเลขให้เทียบกันระหว่างก่อน และ หลัง แต่เท่าที่สัมภาษณ์เจ้าของรถปรากฏว่ารอบต้นที่เคยอืดเป็นเต่า กลับรู้สึกมีพลังกระฉับกระเฉงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และรู้สึกว่าดีขึ้นเรื่อย ๆ หลังจากผ่านการขับทดสอบไป 3 รอบ อันเนื่องมาจากก่อนหน้านี้เราได้ถอดขั้วแบตออก ตัว ECU เลยอยู่ในช่วงปรับค่าใหม่ และคาดว่าในพรุ่งนี้รถจะวิ่งดีขึ้นกว่านี้อีกครับ


    ต้องขอขอบคุณคุณเจ้าของรถมาก ๆ เลยนะครับที่แวะมาอุดหนุนกันในครั้งนี้ครับ


    "คุณเคยสัมผัสถึงพลังคอสโม่บ้างแล้วหรือยัง"


    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb1.JPG
ครั้ง:	6
ขนาด:	165.4 กิโลไบต์
ID:	1869546 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb3.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	164.4 กิโลไบต์
ID:	1869547 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb3.1.JPG
ครั้ง:	5
ขนาด:	130.7 กิโลไบต์
ID:	1869548 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb3.2.jpg
ครั้ง:	4
ขนาด:	100.0 กิโลไบต์
ID:	1869549 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb3.3.JPG
ครั้ง:	7
ขนาด:	107.2 กิโลไบต์
ID:	1869550
    นำรถเข้าประจำการ พร้อมถอดหม้อพักกลางเดิมโรงงานออกก่อน แล้วเปลี่ยนเข้าไปใหม่เป็น AQUARIUSsuperjet 2013spec ที่ประกอบมาสำหรับ new CAMRY เครื่อง 2000ซีซี คันนี้กันโดยเฉพาะเท่านั้น



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb15.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	165.9 กิโลไบต์
ID:	1869551 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb1.2.JPG
ครั้ง:	6
ขนาด:	144.3 กิโลไบต์
ID:	1869552 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	DSC04669_resize.JPG
ครั้ง:	5
ขนาด:	139.1 กิโลไบต์
ID:	1869554 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb4.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	166.5 กิโลไบต์
ID:	1869555 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb5.JPG
ครั้ง:	5
ขนาด:	150.6 กิโลไบต์
ID:	1869564
    เตรียมทำพักท้ายคู่อีกครั้ง เริ่มจากการถอดชุดท่อไอเสียเดิมโรงงานออกก่อน แล้วเตรียมท่อสแตนเลส sizeM จาก นิตโต้เตรียมไว้เลย



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb6.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	137.7 กิโลไบต์
ID:	1869567 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb7.JPG
ครั้ง:	5
ขนาด:	186.7 กิโลไบต์
ID:	1869568 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb8.JPG
ครั้ง:	14
ขนาด:	145.3 กิโลไบต์
ID:	1869570 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb9.JPG
ครั้ง:	7
ขนาด:	172.5 กิโลไบต์
ID:	1869572 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb10.JPG
ครั้ง:	10
ขนาด:	172.2 กิโลไบต์
ID:	1869573 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb10.1.jpg
ครั้ง:	8
ขนาด:	112.1 กิโลไบต์
ID:	1869575 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb10.2.jpg
ครั้ง:	8
ขนาด:	112.9 กิโลไบต์
ID:	1869576คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb11.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	163.1 กิโลไบต์
ID:	1869578
    สร้างชุดคิทตามแบบที่ได้วางแผนไว้ และเริ่มจากท่อด้านซ้าย (หลัง) ก่อน และค่อยมาทำด้านขวา (หลัง) อีกครั้ง พร้อมหน้าแปลนเผื่อถอด/ใส่ ให้ครบชุด



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb12.JPG
ครั้ง:	10
ขนาด:	139.0 กิโลไบต์
ID:	1869579 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb13.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	149.6 กิโลไบต์
ID:	1869580 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb14.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	134.5 กิโลไบต์
ID:	1869581 และแล้วก็ถึงเวลารอคอย กับการจับใส่ชุดท่อคู่เข้าไปประจำการแทนที่ของเดิม กว่าจะตั้งเซนเตอร์กันได้เล่นเอาเกือบค่ำ



    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb16.JPG
ครั้ง:	9
ขนาด:	149.5 กิโลไบต์
ID:	1869582 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camb17.JPG
ครั้ง:	10
ขนาด:	156.5 กิโลไบต์
ID:	1869583
    เสร็จเรียบร้อย พร้อมทำการทดสอบฟิลลิ่งจากเจ้าของรถกันเสียหน่อยว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากสักเพียงใด




    คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camrec1.JPG
ครั้ง:	12
ขนาด:	102.6 กิโลไบต์
ID:	1869601 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camrec2.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	101.3 กิโลไบต์
ID:	1869603 คลิกเพื่อดูภาพขนาดใหญ่

ชื่อ:	camrec3.JPG
ครั้ง:	8
ขนาด:	99.6 กิโลไบต์
ID:	1869604
    และนี่คือเวลาทดสอบวิ่งระยะต่าง ๆ ครับ ต้องขอขอบคุณคุณเจ้าของรถมาก ๆ เลยนะครับที่แวะมาอุดหนุนกันในครั้งนี้ครับ

    ***ด่วนครับ เนื่องจากเมื่อกี้คุณเจ้าของรถ new CAMRY แวะเข้ามารายงานผลการใช้งานปรากฏว่า รอบต้นเกิดอาการ "อืด" ครับ ซึ่งกว่ารอบจะเริ่มกวาดหนัก ๆ ความเร็วก็ปาเข้าไปร้อยแล้วครับ ซึ่งไม่ต้องกังวลครับ เดี๋ยวทางร้านจะทำใบใหม่เคลมให้ในอาทิตย์หน้าครับ ถ้าประกอบใบใหม่เสร็จเมื่อไหร่เดี๋ยวจะแจ้งให้ทราบอีกครั้งครับผม

    ขออภัยในความผิดพลาดครับ****

    ด้วยความจริงใจอย่างที่สุด

    ร้านอควอเรียส ช๊อป สันทรายเชียงใหม่
    ***เพียงทำท่อถูกหลักการ ก็ไม่ต้องมานั่งเจ็บใจในภายหลัง***

    ร้านท่อไอเสียที่ขายถูกที่สุด ใน อ.สันทราย


    รับแก้ปัญหา รถอืด เสียงดัง กินน้ำมันเกินปกติ ด้วย ท่อพักกลางสูตร SUPERJET ทั้ง เบนซิน-ดีเซล รถเกียร์ธรรมดา - เกียร์ออโต้ ตั้งแต่ 800cc-4000cc ของญี่ปุ่นทุกรุ่นและทุกยี่ห้อ พร้อมทั้งรับตีเฮดเดอร์สูตรเฉพาะของร้าน และ เดินแป๊บสูตรแอบซิ่ง พร้อมรับวัดแรงม้าทั้งก่อน และ หลังจากติดตั้งผลิตภัณฑ์ของร้าน **วัดได้เฉพาะรถรุ่นปี 2006-ปัจจุบัน และบางรุ่นอาจจะไม่สามารถวัดได้**


    แผนที่ร้านครับ เริ่มจากแยกศาลเด็ก / ให้ขับเข้ามาทางถนนเส้นที่จะไปจังหวัดเชียงราย / ขับมาเรื่อย ๆ จะเจอวงแหวนแรก (ซ้ายไปศาลากลาง - ขวาไปหลัง ม.พายัพ) / ขับข้ามวงแหวนแรกมาโดยไม่ต้องเลี้ยวซ้ายหรือขวา / จะเจอตลาดสดชื่อว่า "ตลาดสามแยกสันทราย" / พอเจอตลาดเห็นสัญญาณไฟจราจรข้างหน้าชิดซ้าย เปิดไฟเลี้ยวซ้ายมาตามทาง (ซ้ายผ่านตลอด) / ระยะนี้พอเลี้ยวซ้ายขับมาเรื่อย ๆ ประมาณ 400 เมตร จะเจอวัด "สันทรายมูล" อยู่ด้านซ้ายมือ ส่วนร้านจะอยู่ฝั่งตรงข้ามกับวัดพอดีเป๊ะเลยครับ (อยู่พื้นที่เดียวกับ "ล้างอัดฉีด")
    มาไม่ถูก หรือ งง ๆ รบกวนโทร 080 - 679 4660 น๊อค ครับ

  43. #3990
    ผู้ใช้งานที่ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว
    สมัครเมื่อ
    04 Oct 2009
    ที่อยู่
    สันโป่ง แม่ริม เชียงใหม่
    โพสต์
    1,353
    Thanks
    21
    Thanked 359 Times in 358 Posts

    มาตรฐาน

    อ้างอิง โพสต์ต้นฉบับโดยคุณ JOKEmuscle2013 ดูโพสต์
    อากาศแถวแม่ริมเป็นไงมั่งครับ สันทรายแสบตามว๊ากกกกกกกกกกกกกก


    แค่แสบตาเองเหรอ

    แม่ริม ทั้งแสบตา แสบจมูก แสบคอ แสบต......

  44. The Following User Says Thank You to jo@newsedan For This Useful Post:

    JOKEmuscle2013 (23-03-13)

 

 
หน้า 133 จากทั้งหมด 169 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 3383123129130131132133134135136137143 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

กฎการโพสต์ข้อความ

  • คุณ ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • คุณ ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • คุณ ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • คุณ ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสต์ได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด
www.cm-club.com