กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!

กระจกรถยนต์แบบไหน? ปลอดภัยสำหรับทุกคน

tawann8

Member
ธ.ค.
54
0
Register

“กระจกรถยนต์” เป็นสิ่งที่ติดมากับรถยนต์ทุกคันนับตั้งแต่ถอยออกจากศูนย์บริการ แต่บางครั้งอาจเกิดเหตุไม่คาดคิดจนอาจทำให้กระจกรถยนต์ได้รับความเสียหาย จนต้องเปลี่ยนใหม่ (กระจกรถแตกทำอย่างไร https://www.smk.co.th/newsdetail/279) แต่กระจกรถยนต์มีทั้งหมดกี่ประเภท แล้วแบบไหนปลอดภัยต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสารบ้าง

กระจกรถยนต์มีทั้งหมดกี่ประเภท?

กระจกรถยนต์มีความสำคัญอย่างมากต่อผู้ขับขี่รถยนต์และผู้โดยสาร หากรถยนต์มีการติดตั้งกระจกรถยนต์ที่ด้อยคุณภาพอาจส่งผลร้ายต่อร่างกายของบุคคลภายในห้องโดยสาร เพราะเมื่อเกิดอุบัติเหตุ กระจกรถยนต์มักได้รับแรงกระแทกจนแตกเสียหาย เนื้อกระจกที่แตกอาจสร้างบาดแผลฉกรรจ์แก่คนในห้องโดยสาร จึงควรเลือกซื้อกระจกรถยนต์ที่จะสร้างบาดแผลแก่ร่างกายให้น้อยที่สุดเพื่อเพิ่มโอกาสรอดชีวิต ปัจจุบันกระจกรถยนต์ที่เหมาะกับการใช้งานทั่วไปมี 2 ประเภท ได้แก่

1. กระจกเทมเปอร์

มีความหนาประมาณ 5 มิลลิเมตร กระจกชนิดนี้จะได้รับความร้อนที่ 650-700 องศาเซลเซียส และจะถูกทำให้ผิวหน้าเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วเพื่อให้เกิดแรงอัด อุณหภูมิที่แตกต่างกันจะทำให้เกิดแรงต้านจากภายนอก เวลาแตกจะกลายเป็นเม็ดเล็กๆ เกาะกันอยู่ หากแตกออกมาก็จะมีความแหลมคมน้อย เพื่อไม่ให้เป็นอันตรายต่อคนที่อยู่ในรถ กระจกชนิดนี้ยังสามารถแยกย่อยเป็นอีก 2 ชนิด คือ

  • กระจกเทมเปอร์แบบธรรมดา เป็นการนำกระจก FLOAT ไปผ่านกระบวนการเทมเปอร์ ซึ่งเป็นหลักการเดียวกันกับการทำคอนกรีตอัดแรง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับกระจก สร้างให้เกิดชั้นของแรงอัดที่ผิวกระจกเพื่อต้านแรงจากภายนอก เวลาแตกจะเป็นเม็ดเล็กๆ ลามไปทั้งบาน
  • กระจกโซนเทมเปอร์ เป็นกระจกที่ผ่านขั้นตอนการผลิตแบบพิเศษ เมื่อกระจกชนิดนี้แตกจะเป็นเศษชิ้นใหญ่ จึงเหมาะสำหรับติดตั้งเป็นกระจกบังหน้ารถ เพราะยังสามารถมองทางได้ชัดเจนกว่ากระจกแบบเทมเปอร์ที่แตกเป็นชิ้นเล็กละเอียด แม้ว่ากระจกประเภทนี้เวลาแตกจะลามไปทั้งบานเช่นกัน แต่ความละเอียดจะแตกต่างกันในแต่ละส่วนของกระจก บริเวณโซนกลางและล่างกระจกจะแตกเป็นเม็ดโตเพื่อให้ยังสามารถมองเห็นเส้นทางได้บ้าง ส่วนบริเวณขอบจะแตกเป็นเม็ดเล็กๆ แต่อาจเสี่ยงต่อการแตกจากแรงเค้น หรือ Stress crack ซึ่งมีสาเหตุมาจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิกะทันหัน แรงดัน เช่น แรงดันจากระเบิด หรือสนามซ้อมเครื่องบินขับไล่ หรือโครงสร้างที่ไม่แข็งแรงจากการประกอบ
2. กระจกลามิเนต

มีความหนาประมาณ 6 มิลลิเมตร ทำจากกระจกที่ถูกรีดเป็นแผ่นบางแล้วเอามาเชื่อมประกอบกันด้วยฟิล์ม PVB หรือ EVA นำมารีดเพื่อให้ฟิล์มยึดติดกับกระจก แล้วนำมาอบในเตาเพื่อไล่อากาศออก การผลิตแบบนี้ทำให้เวลากระจกแตก จะไม่มีเศษกระจกร่วงออกมา เพราะฟิล์มในแต่ละชั้นจะช่วยยึดเศษกระจกไว้ นอกจากนี้ยังช่วยกันไม่ให้น้ำหรือลมซึมผ่านเข้ามาได้ด้วย ลักษณะการแตกยังเป็นแบบร้าวเป็นเส้นเฉพาะบริเวณที่แตกเท่านั้น มีลักษณะคล้ายใยแมงมุม ไม่ลามไปทั้งบานเหมือนกับกระจกเทมเปอร์ แต่เป็นกระจกที่มีวันหมดอายุ โดยสามารถสังเกตได้จากรอยฝ้าตามขอบ หรือมุมกระจก

หากกระจกรถยนต์แตกสามารถดำเนินการเปลี่ยนกระจกทั้งบาน (เคลมประกันกระจกรถยนต์กับศูนย์บริการ https://www.glasstech.co.th/2021/01/04/เคลมประกันกระจกฯ/) หรืออาจไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกชุดใหม่เสมอไป และอาจซ่อมแซมรอยกระจกร้าวได้ด้วยตนเองแบบง่ายๆ (น้ำยาซ่อมกระจกรถคืออะไร? ซ่อมได้จริงไหม? https://www.smk.co.th/newsdetail/2766) คุ้มครองรถคุณด้วยประกันภัยรถยนต์คนกรุง ประกันรถยนต์ชั้น 1 เบี้ยเริ่มต้น 11,600 บาท เบี้ยไม่ยอมเปลี่ยนแปลง คุ้มครองครอบคลุมทุกกรณี สนใจรายละเอียด คลิก https://www.smk.co.th/productmotordetail/19 หรือ โทร.1596 Line : @smkinsurance
 


กระทู้ที่คล้ายกัน




DigitalOcean Referral Badge

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม